Hapag-Lloyd

EN GENERAL

Hapag-Lloyd Cruises s’adresse surtout aux aventuriers et explorateurs entre nous : des clients qui veulent voir et découvrir des nouvelles choses, les merveilles de notre planète, sans faire de concession à leur confort.

CLIENTELE

Pour ceux qui peuvent se le permettre et ne peuvent se passer d’un luxe voluptueux et beaucoup d’espace, le M/S EUROPA est le seul navire 5*+ au monde. (Selon le guide de croisière Berlitz). Ce palais de luxe flottant gâte ces passagers du petit matin à tard le soir. Son rayon de navigation est le monde entier.

Les amateurs d’expédition par contre se sentiront mieux à bord du M/S HANSEATIC (5*) ou le M/S BREMEN (4*). Les différences de prix sont en rapport à la qualité offerte. Le HANSEATIC est un véritable navire d’expédition de luxe et le BREMEN offre un niveau de confort très élevé sans tralala ou luxe. Le deux navires naviguent dans la région Arctique (Cap du Nord, Spitzberg, l’Islande et le Groenland, le passage du nord au Canada) ainsi que vers l’Antarctique (Pôle Sud). Hapag-Lloyd Cruises propose aussi l’Amazonie, la Chine, le Japon et le Pacifique.

Le M/S COLOMBUS, dernier-né dans la famille Hapag-Lloyd offre un produit de “famille” très complet, mais toujours selon la même stratégie: des routes intéressantes. La destination est au moins aussi importante que le moyen d’y accéder. Dans ce sens le COLOMBUS se profile comme un produit simple mais très correct. Son rayon de navigation est le monde entier. Exceptionnel sont les Grands lacs aux Etats Unis (Lac Michigan, Lac Supérieur et le lac Erie), le Saint Laurent au Canada et les côtes d’Afrique et de Madagascar,…

DETENTE A BORD

Le choix de possibilités sportives et de détente est très large. Le M/S EUROPA est certainement en tête de ligne en ce qui concerne le luxe avec un splendide Spa et fitness, une belle piscine, un simulateur de Golfe (des croisières de golfe) etc. Sur les autres navires le choix est plus restreint, mais ils offrent tous une belle piscine, ce qui est exceptionnel pour des navires d’exploration. On trouve aussi un sauna et hammam sur tous les navires.

RESTAURANTS & BARS

Chez Hapag-Lloyd les repas se font toujours en un service. La qualité des repas et le service est meilleur que sur des navires similaires. Les portions sont assez grandes, mais sans trop de fantaisies, à l’exception du M/S Europa ou les repas sont considérés comme un élément majeur. Ceci va d’ailleurs de pair avec le service et le confort

Un point négatif : les cartes de cocktail des bars sont limitées sur tous les navires de Hapag-Lloyd. Bien sûr se sont des navires de croisières – exploration, mais sur le Europa et le Hanseatic on pourrait faire mieux.

CABINE OU SUITE

L’accommodation de M/S Europa est sans doute ce qu’il y a de mieux que l’on puisse trouver dans un navire. Toutes les cabines sont des suites dont la plus petite mesure 33m2 et la plus grande 85m2. L’équipement est luxueux et beaucoup de classe. Les suites de catégorie 4 et 5 sont à l’arrière du navire et ont une grande terrasse privée avec un toit en bâche contre le soleil. Ces dernières sont fort demandées étant donné qu’il n’y en a que 12 il faut donc réserver très tôt.
Les salles de bain à bord du M/S Europa sont simplement splendides: beaucoup d’espace, lavabo double, grande cabine de douche en marbre avec massage, grand bain, produits de bain de luxe. Enfin tout pour satisfaire le client.
Toutes les suites sont équipées du système « info-tainment ». Le menu sur l’écran plat permet de sélectionner gratuitement des films et de la musique. Il y a aussi la possibilité d’envoyer des couriels à partir de la cabine.

Les cabines et suites de M/S Hanseatic sont spacieuses et confortables, mais moins luxueuses que celles de l’Europa. Elles varient entre 21,5 m² et 43 m² et offrent le confort qu’on peut attendre d’un navire 5 étoiles.
Les salles de bain sont spacieuses et luxueuses : lavabo double dans la plupart des cabines, grand bain avec douche main.

Sur le M/S Bremen et M/S Colombus les cabines sont moins grandioses, mais la qualité allemande s’impose. Les cabines standards sont nettement plus petites (13m2 sur le Colombus et 16 m2 sur le Bremen). Les suites sont respectivement 32 et 30 m².

Toutes les cabines sont prévues avec assez d’armoires pour ranger des vêtements chauds et donc volumineux. (Nécessaire pour les voyages en Arctique et Antarctique). Les salles de bain sur les deux navires sont équipées d’une grande douche (2 personnes) au lieu d’une baignoire.
 

RESUME

- Armateur Allemand
- Flotte de 4 petits navires
- Du confortable navire de famille (Colombus), jusqu’à l’expédition de luxe (Hanseatic & Bremen) et la croisière de prestige (Europa)
- Vaste choix de cabines
- Cuisine excellente
- Routes spéciales et exclusives